L’avenir en vert de l’écoquartier des docks de Saint-Ouen

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Publié le 15 décembre 2016
Par Francois Pouzaud
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Situé en Seine-Saint-Denis, aux portes de Paris, ce nouveau quartier est en plein développement. Or, le réseau officinal de la commune de Saint-Ouen, avec 15 pharmacies, est déjà très dense. Des opportunités de transfert peuvent être intéressantes.

En 2015, l’écoquartier des docks de Saint-Ouen, implanté sur un parc de 12 hectares, regroupait 1 753 nouveaux logements, 1 171 places de parking, un groupe scolaire et une crèche. En 2016, le Cours des Bateliers est aménagé, avec 362 logements supplémentaires, 323 places de stationnement et des commerces en pied d’immeubles. Une nouvelle école a également ouvert à la rentrée de septembre 2016.

A terme, l’ensemble du projet comprendra plus de 5 000 logements, 300 000 m2 de bureaux, 68 000 m2 de commerces (services, bureaux, TPE), 15 600 m2 d’équipements publics (crèches, écoles, équipements de proximité, parcs de stationnement…) et 52 000 m2 d’équipements collectifs. «   Le promoteur a prévu un local pour une pharmacie   », indique Anne Lefebvre, pharmacienne de la société ARTCO (Aide au regroupement, transfert et création d’officines). Depuis le 1er janvier 2016, la commune de Saint-Ouen compte 47 534 habitants qui disposent de 15 officines, soit 3 169 habitants par pharmacie.

Le quartier des Docks est situé au sein de l’IRIS 109 (l’IRIS est le découpage du territoire élaboré par l’INSEE) dont la population est passée de 1 915 habitants en 2006 à 3 676 habitants en 2013. « Avec plus de 2 000 logements supplémentaires, la population a maintenant largement dépassé 6 000 habitants. » Or, cet IRIS ne représente pas un quartier au sens des dispositions du Code de la santé publique. En effet, il est en partie traversé par la D 410, l’un des principaux axes routiers de Saint-Ouen. «   L’unique pharmacie de l’IRIS 109 (côté sud-ouest) est située au sud de la D 410 alors que la majeure partie de sa population se trouve au nord de celle-ci. Elle ne peut être considérée comme approvisionnant en médicaments la population nouvellement installée dans l’écoquartier des Docks », analyse Anne Lefebvre.

Une autre pharmacie se trouve à proximité immédiate de l’IRIS 109 (côté nord-est), mais elle est séparée de la zone d’habitation des Docks par le Grand Parc de Saint-Ouen. «   Elle ne peut pas non plus être considérée comme approvisionnant en médicaments la population nouvellement installée dans l’écoquartier des Docks   », ajoute-t-elle.

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Ainsi, à l’heure actuelle, l’afflux de population de cet écoquartier profite à la plupart des officines de la commune (en particulier celles situées à l’est et au sud, soit une bonne dizaine). Il semble, en outre, possible que l’une des pharmacies de la commune puisse transférer au sein de l’écoquartier afin d’harmoniser le maillage officinal communal.

Deux projets à étudier

Pour un pharmacien intéressé par les opportunités d’installation offertes par Saint-Ouen, deux types de projets peuvent être envisagés :

– Acquérir une des officines de Saint-Ouen pour la transférer dans le quartier des Docks. Il y a six pharmacies concentrées autour de la station de métro Garibaldi, le départ de l’une d’entre elles permettrait de désengorger ce quartier. Le rachat d’une officine de petite taille pourrait optimiser l’opération de transfert. Mais, avant d’entamer ce projet, il faut vérifier que le transfert soit possible et qu’aucun dossier de demande de transfert d’un concurrent n’ait été déjà déposé et enregistré.

– Racheter une officine bien placée par rapport à l’écoquartier… à condition que des vendeurs se manifestent. 